北京6月5日消息 巴克莱分析师Yang Song等在5日的报告中指出,中国中车为中国资本品板块中的首选,将中国中车的目标价由之前的11.30港元上调,新目标价对应13%的上涨空间。
南北车合并后,中国中车将成为中国唯一一家机车生产商,在地铁市场的占有率超过90%。同时将是全球市值最大的铁路设备制造商。中国中车在中国的主导地位将由国内拓展到全球市场。
预计中国中车2015-2017年每股收益分别为0.53元、0.72元、0.89元人民币。17港元的目标价对应2017年15倍的预测市盈率。
北京6月5日消息 巴克莱分析师Yang Song等在5日的报告中指出,中国中车为中国资本品板块中的首选,将中国中车的目标价由之前的11.30港元上调,新目标价对应13%的上涨空间。
南北车合并后,中国中车将成为中国唯一一家机车生产商,在地铁市场的占有率超过90%。同时将是全球市值最大的铁路设备制造商。中国中车在中国的主导地位将由国内拓展到全球市场。
预计中国中车2015-2017年每股收益分别为0.53元、0.72元、0.89元人民币。17港元的目标价对应2017年15倍的预测市盈率。