2022年京东11.11全球热爱季已经全面启动，创纪录的订单峰值如约而至。今年，消费者可以享受到京东物流更极致的时效和更实在的服务，尤其在末端配送环节，不仅有京东快递小哥送货上门，无人车也再次加入，为消费者提供无接触配送，收寄更安全。
今年，针对不同城市的特点，京东物流更是持续开展多种业务探索，新拓展了比如安徽合肥、广西南宁、内蒙古呼和浩特等多个城市，服务范围不仅覆盖社区、商圈的快递配送，还跟山姆、七鲜等多个商超配送系统打通，提供超市订单无人即时配送服务。
数据显示，截至目前，京东物流在全国30座城市已经投入运营超700台无人车。今年京东11.11期间，600台智能快递车和超100台室内配送机器人的投用，为消费者提供“最后一公里”和“最后100米”末端配送服务。据了解，京东11.11开门红24小时，智能快递车配送单量就已经同比去年增长300%。
京东物流智能快递车最大可载重200公斤，可续航100公里，集成了高精度定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术，可以实现L4级别自动驾驶。通过人车组合，提高了单个京东快递小哥的配送效率，帮助他们顺利经受流量高峰的考验，收入也实实在在获得了提高。
除了室外场景，京东物流也创新研发室内配送机器人，打造楼内末端配送新体验。基于L4级别自动驾驶技术，室内配送机器人满足快递派送揽收、楼内外物品和外卖等配送需求，广泛应用于商场、写字楼等场景。目前，全国十多个城市已经部署运营了京东物流室内配送机器人，其中北京、上海多个商业楼宇已实现常态化运营，不仅改善用户体验，降低楼内管理成本，还有效提升了楼宇整体科技化程度。
作为国内首家将自动驾驶应用到物流实际场景中的企业，京东物流无人车数量规模最大、跑行时间最长、分布区域最广，并实现对城市社区、商业园区、办公楼宇、公寓住宅、酒店、校园、商超、门店等八大场景的覆盖，满足消费者的多元需求。
未来，京东物流将继续携手更多合作伙伴，充分发挥在技术升级、场景探索、标准沉淀等方面的作用，深入末端配送领域进行深度开发和运营探索，助力无人配送行业高质协同发展。
